Este modelo representa uno de mis ultimos errores en cuestion de decoracion, lo ensamble en algun momento de principios de los ochentas, principalmente porque tenia ganas de armar algo un fin de semana y ya habia hecho las dos decoraciones que venian en el instructivo de Lodela, asi que decidi hacer un T-6G que habia comprado ese dia y pintarlo como me imagine que debia de verse un avion norteamericano de la USAAF, este es el resultado, un aparato en Verde Olivo 43, con las estrellas en las posiciones correctas, un numero de serie en amarillo en el timon y un gran numeral en el fuselaje, como tantos P-38, P-39 y P-40 se habrian visto en el pacifico, la pintura era Testors y las calcomanias de mi caja de restos.
Pero resulto que los norteamericanos no pintaron ni uno solo de sus AT-6 asi, el modelo esta totalmente equivocado, pero es interesante en un sentido, era una epoca diferente, conseguir un libro o al menos una foto de un avion real era todo un reto, las unicas fuentes confiables eran las Enciclopedias y en ese tiempo practicamente no habia ni una que tratara de estos temas, era en muchos sentidos un mundo totalmente diferente, conseguir informacion era dificil y caro, habia que ir a las grandes librerias y ver si por ahi aparecia algun libro interesante, pero libros sobre aviones solo habia en tres lugares, la seccion de libros de arte de la Gandhi, a veces en Sanborns y en la libreria Libros selectos, ocasionalmente alguno o una revista aparecia en las librerias de viejo, muy diferente a los tiempos actuales, en que toda la informacion que uno necesita esta a un click de distancia. Realmente es sorprendente el gran cambio que ha ocurrido en unos cuantos años.
Este modelo lo estoy repintando para representar un AT-6B de la FAM con decoracion del escuadron 202 en 1944
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